Boeing Starliner मिशन रुका : भारतीय मूल की सुनीता विलियम्स स्पेस जाने वाली थीं
Boeing Starliner : ऑक्सीजन रिलीफ वॉल्व में खराबी, उलटी गिनती से दो घंटे पहले टला मिशन
Cape Canaveral (Florida) । (Boeing Starliner) भारतीय मूल की एस्ट्रोनॉट सुनीता विलियम्स और बुच विल्मोर को इंटरनेशनल स्पेस स्टेशन ले जाने वाला बोइंग का स्टारलाइनर मिशन टल गया है। इसे ULA के एटलस V रॉकेट से आज सुबह 8:04 बजे फ्लोरिडा के केप कैनावेरल स्पेस फोर्स स्टेशन से लॉन्च किया जाना था। रॉकेट के ऑक्सीजन रिलीफ वॉल्व में आई समस्या के कारण इस मिशन को टाला गया है। बोइंग के स्टारलाइनर अंतरिक्ष यान की उड़ान को एटलस वी रॉकेट के साथ कम से कम 24 घंटे के लिए रोक दिया गया।
अंतरिक्ष यात्रियों को अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) तक ले जाने वाली सीएसटी-100 स्टारलाइनर की उद्घाटन यात्रा अत्यधिक प्रत्याशित और बहुत विलंबित रही है क्योंकि नासा व्यवसाय में अधिक हिस्सेदारी के लिए बोइंग एलोन मस्क के स्पेसएक्स के साथ प्रतिस्पर्धा के लिए संघर्ष कर रहा है।
यह गमड्रॉप के आकार के कैप्सूल द्वारा मनुष्यों के बिना कक्षीय प्रयोगशाला में अपनी पहली परीक्षण उड़ान पूरी करने के दो साल बाद आया है। 2019 में आईएसएस के लिए स्टारलाइनर की पहली मानव रहित उड़ान विफल हुई।
इसकी नवीनतम उड़ान को उलटी गिनती में दो घंटे से भी कम समय शेष रहते हुए रद्द कर दिया गया था क्योंकि कैप्सूल बोइंग-लॉकहीड मार्टिन संयुक्त उद्यम, यूनाइटेड लॉन्च एलायंस द्वारा सुसज्जित एटलस वी रॉकेट के ऊपर फ्लोरिडा में नासा के कैनेडी स्पेस सेंटर से ब्लास्टऑफ के लिए तैयार था।
एटलस रॉकेट के दूसरे चरण में एक वाल्व के साथ एक समस्या के कारण स्थगन की घोषणा नासा के लाइव वेबकास्ट के दौरान की गई थी।
Boeing Starliner : स्पष्ट नहीं -समाधान होने में कितना समय लगेगा
यह तुरंत स्पष्ट नहीं था कि समस्या का समाधान होने में कितना समय लगेगा, लेकिन मिशन के लिए अगली उपलब्ध लॉन्च विंडो मंगलवार, वीरवार और शुक्रवार की रातें हैं।
दो सदस्यीय दल – नासा के अंतरिक्ष यात्री बैरी “बुच” विल्मोर, 61, और सुनीता “सुनी” विलियम्स, 58 – प्रक्षेपण गतिविधियों को निलंबित करने से पहले लगभग एक घंटे तक Boeing Starliner अंतरिक्ष यान में अपनी सीटों पर बंधे रहे थे।
बाद में तकनीशियनों द्वारा उन्हें कैप्सूल से सुरक्षित बाहर निकालने में सहायता की गई और समस्या हल हो जाने के बाद दूसरी उड़ान के प्रयास की प्रतीक्षा करने के लिए एक वैन में लॉन्च कॉम्प्लेक्स से दूर ले जाया गया।
अंतरिक्ष उद्योग में यह असामान्य बात नहीं है कि 11वें घंटे में उलटी गिनती रोक दी जाए और प्रक्षेपण को कुछ दिनों या हफ्तों के लिए स्थगित कर दिया जाए, भले ही मामूली खराबी या असामान्य सेंसर रीडिंग का पता चले, खासकर नए अंतरिक्ष यान में पहली बार इंसानों को उड़ाते हुए।
Boeing Starliner को अपनी सभी गतिविधियों की गहन सार्वजनिक जांच का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि जनवरी में विमान के दरवाज़े के प्लग के हवा में फटने सहित कई संकटों के कारण इसके वाणिज्यिक हवाई संचालन में गिरावट आई है। कंपनी अपने स्टारलाइनर अंतरिक्ष उद्यम को सफलता के संकेत दिखाने और 1.5 अरब डॉलर से अधिक की लागत वृद्धि के साथ निर्धारित समय से वर्षों पीछे चल रहे कार्यक्रम को भुनाने के लिए उत्सुक रही है।
जबकि Boeing Starliner ने संघर्ष किया है, स्पेसएक्स नासा के लिए कक्षा में जाने के लिए एक भरोसेमंद टैक्सी बन गया है, जो निजी तौर पर निर्मित अंतरिक्ष यान की एक नई पीढ़ी का समर्थन कर रहा है जो अपने अंतरिक्ष यात्रियों और अन्य ग्राहकों को आईएसएस तक और अंतरिक्ष एजेंसी के अधिक महत्वाकांक्षी आर्टेमिस कार्यक्रम के तहत पहुंचा सकता है। चंद्रमा और अंततः मंगल।
हालाँकि Boeing Starliner वाणिज्यिक स्टारलाइनर उड़ानों को बेचने की अपनी योजना के बारे में अपेक्षाकृत चुप रहा है, लेकिन अंतरिक्ष यान स्पेसएक्स के क्रू ड्रैगन कैप्सूल के साथ आमने-सामने प्रतिस्पर्धा करेगा, जो 2020 के बाद से यू.एस. से कक्षा में आईएसएस चालक दल को भेजने के लिए नासा का एकमात्र वाहन रहा है। मिट्टी
मिशन टलने के बाद एस्ट्रोनॉट क्रू क्वार्टर में लौट गए हैं। अब अगला लॉन्च कब होगा इसकी फिलहाल कोई जानकारी नहीं दी गई है। इस मिशन के सफल होने पर इतिहास में पहली बार अमेरिका के पास एस्ट्रोनॉट को स्पेस में भेजने के लिए 2 स्पेसक्राफ्ट हो जाएंगे। अभी अमेरिका के पास इलॉन मस्क की कंपनी स्पेसएक्स का ड्रैगन स्पेसक्राफ्ट ही है।
इससे पहले कहा गए था, एटलस V रॉकेट लॉन्च होगा। 15 मिनट बाद ये स्टारलाइनर स्पेसक्राफ्ट को रिलीज कर देगा। स्पेसक्राफ्ट के इंजन फायर होंगे और ये स्पेस स्टेशन की लगभग 24 घंटे की यात्रा के लिए कक्षा में स्थापित हो जाएगा। अब ये सब कब होगा इस पर संशय है।
इसके बाद स्टारलाइनर हार्मनी मॉड्यूल के आगे वाले पोर्ट पर डॉक करने वाला था। अपने स्टे के दौरान क्रू स्टारलाइनर के अंदर जाने वाले थे, हैच बंद करके दिखने वाले थे कि भविष्य में मलबे के साथ टकराव के रिस्क जैसी स्थिति में स्पेसक्राफ्ट “सुरक्षित आश्रय” के रूप में काम कर सकता है।
विल्मोर और विलियम्स पृथ्वी पर लौटने से पहले लगभग एक हफ्ते तक एक्सपेडिशन 71 क्रू के साथ रहकर काम करने वाले थे। अनडॉकिंग के बाद, स्टारलाइनर के मैनुअल पायलटिंग का आकलन होन था। चालक दल ने अनडॉकिंग से लेकर लैंडिंग तक लगभग छह घंटे बिताने थे।
पृथ्वी के वायुमंडल में रीएंट्री के दौरान, स्पेसक्राफ्ट 28,000 Km/घंटे की गति से धीमा होना शुरू होन था। इस दौरान क्रू 3.5 g तक भार महसूस कर सकता था।
ये भी बताया गया था, रीएंट्री के बाद पैराशूट सिस्टम की सुरक्षा के लिए स्पेसक्राफ्ट की आगे लगी हीट शील्ड को हटा दिया जाएगा। दो ड्रैग और तीन मुख्य पैराशूट स्टारलाइनर की गति को और धीमा कर देंगे। बेस हीट शील्ड डुअल एयरबैग सिस्टम को एक्सपोज करते हुए डिप्लॉय हो जाएगी। 6 प्राइमरी एयरबैग कैप्सूल के बेस पर डिप्लॉय होंगे। ये लैंडिंग के दौरान कुशन की तरह काम करेंगी।
लैंडिंग के दौरान स्पेसक्राफ्ट की गति करीब 6 किलोमीटर प्रति घंटे की होगी। संभावित लैंडिंग स्थानों में एरिजोना का विलकॉक्स और यूटा का डगवे प्रोविंग ग्राउंड शामिल है।
कैलिफोर्निया में एडवर्ड्स एयर फोर्स बेस एक इमरजेंसी लैंडिंग साइट के रूप में उपलब्ध है।
टचडाउन के बाद, चालक दल पैराशूट हटाएगा, स्पेसक्राफ्ट की बिजली बंद करेगा और मिशन कंट्रोल लैंडिंग और रिकवरी टीमों से सैटेलाइट फोन कॉल के जरिए संपर्क करेगा। रिकवरी टीम स्टारलाइनर के चारों ओर एक टेंट लगाएगी और स्पेसक्राफ्ट में ठंडी हवा पंप करेगी।
स्टारलाइनर का हैच खुलने और, लैंडिंग के एक घंटे से भी कम समय बीतने के बाद, दोनों एस्ट्रोनॉट्स हेल्थ चेक के लिए मेडिकल व्हीकल में जाएंगे। फिर नासा के विमान तक पहुंचने के लिए हेलिकॉप्टर में उड़ान भरेंगे। ये विमान उन्हें ह्यूस्टन के एलिंगटन फील्ड लेकर जाएगा।
लैंडिंग और सक्सेसफुल रिकवरी के बाद, नासा स्पेस स्टेशन पर मिशनों के लिए एक ऑपरेशनल क्रू सिस्टम के रूप में स्पेसक्राफ्ट को सर्टिफाई करने का काम पूरा करेगा। सर्टिफिकेशन के बाद मिशन्स की शुरुआत 2025 में होने की उम्मीद जताई गई थी।
अब ये देखना होगा, कब ये स्टारलाइनर लांच होता है और कब उक्त सारे काम होते हैं।
Boeing Starliner
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