GERMANY – छोटी और वीकेंड शिफ्ट के लिए बोनस की मांग
बर्लिन। GERMANY में देशव्यापी पब्लिक ट्रांसपोर्ट हड़ताल से आम जान जीवन अस्त व्यस्त हो गया है। देश के बड़े हिस्सों में कड़ाके की ठंड और बर्फीली सड़कों के कारण पैदल चलने या साइकिल चलाने के भी हालात नहीं हैं। ऐसे में लोग प्राइवेट टैक्सियां करने को मजबूर हैं जो हड़ताल का फायदा उठा बहुत ज्यादा पैसा वसूल कर रही हैं।
काम पर जाने वाले लोगों ने बताया कि पहले बहुत ज्यादा बर्फ़बारी के कारण TRAINS, TRAMS बंद पड़ी थीं और अब हड़ताल ने काम खराब कर दिया है।
वर्डी सर्विस सेक्टर यूनियन पब्लिक ट्रांसपोर्ट कर्मचारियों के लिए छोटी शिफ्ट और शाम और वीकेंड शिफ्ट के लिए बड़े बोनस की मांग कर रहा है।
इसने 150 ट्रांसपोर्ट कंपनियों के लगभग 100,000 कर्मचारियों से हड़ताल में हिस्सा लेने का आह्वान किया है।
कुछ राज्यों में, यूनियन लगभग 10 प्रतिशत वेतन वृद्धि की भी मांग कर रहा है।
वर्डी के प्रवक्ता एंड्रियास शैकर ने पब्लिक ब्रॉडकास्टर ZDF को बताया, “अगर हम बेहतर स्थितियों के लिए हड़ताल नहीं करते हैं, तो नौकरियां आकर्षक नहीं रहेंगी, जैसा कि हमने पिछले कुछ सालों में देखा है।”
यह हड़ताल लोअर सैक्सनी को छोड़कर सभी राज्यों में सेवाओं को प्रभावित करती है।
मेनलाइन और क्षेत्रीय ट्रेनें अभी भी चल रही हैं, लेकिन वे हमेशा सबसे भरोसेमंद विकल्प नहीं होती हैं।
GERMANY बर्लिन में 23 साल के छात्र लुइस हरमन ने कहा कि शहर के उनके हिस्से में क्षेत्रीय एस-बान, जिसे आधिकारिक तौर पर हड़ताल से छूट दी गई थी, वह भी नहीं चल रही थी।
हरमन ने बताया, “लाइन पर काम चल रहा था और फिर हड़ताल भी थी – यह थोड़ा परेशान करने वाला है,” उन्होंने कहा कि लाइब्रेरी तक पहुंचने में उन्हें सामान्य 30 मिनट के बजाय एक घंटा लगा।
सोमवार की हड़ताल पिछले महीने पब्लिक सेक्टर के कई हिस्सों में चेतावनी हड़तालों के बाद हुई है, क्योंकि यूनियन कर्मचारियों की कमी और श्रमिकों की खरीदने की शक्ति में कमी को लेकर चिंता जता रहे हैं।
बर्लिन पब्लिक ट्रांसपोर्ट ऑपरेटर BVG ने हड़ताल को “असंतुलित” बताया और वर्डी से बातचीत पर लौटने की अपील की।
एक अन्य यात्री, 52 वर्षीय कंसल्टेंट फ्रैंक एवर्ट ने कहा, “मैं निश्चित रूप से समझ सकता हूं कि लोग अपनी स्थिति मजबूत करने और अपने मालिक से पैसे लेने की कोशिश कर रहे हैं।”
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